Excelente travagem em piso molhado.
Com boa dispersão da água, o contacto com a estrada melhora. A vantagem: distâncias curtas de travagem mesmo em piso molhado.
Excelente comportamento em piso seco.
A rigidez para forças laterais na zona central do pneu, resulta numa menor deformação do piso. A vantagem: alta precisão na direção, mesmo em curvas de ângulo fechado.
Resistência ao rolamento otimizada para melhor autonomia.
A tecnologia de ligação molecular da nova sílica azul fortalece a interação entre a sílica e os polímeros de borracha. Isto reduz as perdas de energia e aumenta a resistência à degradação. A vantagem: menor resistência ao rolamento e maior autonomia com desempenho sólido na travagem.



