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Teste Pneus auto inverno

Pneu de inverno ou Pneu para neve?


Os pneus de inverno, também denominados equivocadamente como pneus para neve, garantem a sua segurança quando chega o tempo frio. Os pneus de verão não têm aderência suficiente durante o período frio e a estrutura destes pneus não permite manter-se sobre a neve, gelo ou lama.
O pneu de inverno está simbolizado com um floco de neve na parte lateral do pneu. Os símbolos "M + S" e 3PMSF indicados em alguns pneus são igualmente uma garantia de eficiência em pisos cobertos de neve.

Quando montar os pneus de inverno


Os pneus de inverno devem ser montados assim que a temperatura atingir os 7 graus. Os pneus para neve têm uma composição de borracha que se mantém flexível a baixas temperaturas com uma aderência muito mais forte. A estrutura do pneu de inverno foi concebida para melhorar a tração do veículo sobretudo na neve. Esta estrutura é composta por ranhuras longitudinais e transversais que são maiores do que nos pneus clássicos. A profundidade de goma restante de um pneu de inverno deve ser de, pelo menos, 4 mm. As propriedades aderentes deterioram-se de forma significativa sobre a neve se a profundidade for fraca. Que pneu de inverno deveria adquirir? Os pneus de inverno apresentados abaixo foram testados e classificados pelos clientes Pneus Online.

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Condução sobre piso seco
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Pneus de inverno

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Poderá montar pneus com índices de carga superiores aos do pneu de origem.
Para os pneus de inverno, o índice de velocidade pode descer para 2 índices inferiores ao original (salvo indicação do fabricante).
Por outro lado, para todos os pneus, poderá montar pneus com índices de velocidade superiores aos do pneu de origem, se necessário.