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Fulda Multicontrol 215/50 R17 95 W FP XL

Pneu Fulda Multicontrol 215/50 R17 95 W

Pneu Fulda Multicontrol

  • XL
  • FP
  • B
  • C
  • 72dB
  • Em stock
  • 3 a 4 dias úteis
125.88
EUR
125 ⁠88 €
por pneu
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A marca alemã Fulda tornou-se conhecida no mercado desde a saída do seu primeiro pneu em 1983. O jovem fabricante lançava-se no ramo com muita audácia, fabricando um pneu que combinava o design moderno com um potencial de condução de grande desempenho e muito agressivo.
Actualmente, os alemães são conhecidos pelos seus pneus de "alta-costura", concebidos de maneira a que sejam o mais "ecologicamente correctos" possível. Relativamente à inovação, a Fulda não fica de braços cruzados. Inventou recentemente um sistema, "Special Eyes", que controla o nível de desgaste de um pneu.
Como reconhecer um pneu Fulda? Pela sua irrepreensível aderência à estrada, pela discrição devida à matéria muito elástica de que é composto ou pela facilidade com que se manipula. A marca fundiu-se com o fabricante americano Goodyear. Ver a descrição completa do Fulda Multicontrol

Prazos de entrega para: Fulda Multicontrol

O prazo medio para entrega
é de 3 a 4 dias úteis a partir da recepção do pagamento
Pneus podem ser entregue em vários envios. No dia da entrega, deve indicar quantos pneus recebeu na guia de transporte.
Se escolha um centro de montagem parceiro para a entrega dos seus pneus, deve contactar a oficina antes de passar a encomenda para confirmar os seus preços e a sua disponibilidade.

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Despesas de envio para: Fulda Multicontrol

Devolução para: Fulda Multicontrol

As modalidaes de devolução dos productos são expostas nas Termos e Condições .

Nota média no teste do pneu automóvel Fulda Multicontrol

4 8 10
(8 conselhos)
5 conselhos
1 conselho
1 conselho
1 conselho
Condução sobre piso seco 4.38/5 | Condução sobre piso molhado 4.13/5 | Condução sobre estrada nevada 3.80/5 | Aderência à estrada 3.88/5 | Conforto de condução 3.88/5 | Relação desgaste/kms 3.50/5 | Nível sonoro 4.43/5 | Relação qualidade/preço 3.75/5
  • Multicontrol
    /produit/pneu-auto/120/FULDA_MULTICONTROL.jpg A marca alemã Fulda tornou-se conhecida no mercado desde a saída do seu primeiro pneu em 1983. O jovem fabricante lançava-se no ramo com muita audácia, fabricando um pneu que combinava o design moderno com um potencial de condução de grande desempenho e muito agressivo.
    Actualmente, os alemães são conhecidos pelos seus pneus de "alta-costura", concebidos de maneira a que sejam o mais "ecologicamente correctos" possível. Relativamente à inovação, a Fulda não fica de braços cruzados. Inventou recentemente um sistema, "Special Eyes", que controla o nível de desgaste de um pneu.
    Como reconhecer um pneu Fulda? Pela sua irrepreensível aderência à estrada, pela discrição devida à matéria muito elástica de que é composto ou pela facilidade com que se manipula. A marca fundiu-se com o fabricante americano Goodyear. Concebidos para satisfazer os mais elevados requisitos, estes pneus que receberam, além disso, as melhores classificações (10 em 10) nos testes de Verão de 2006, nas categorias "aquaplanagem" e "tracção", não param de engrandecer a sua reputação. Se recuarmos um pouco no tempo, em 2005, foi a Fulda que produziu o sublime Maybach Exelero. Para argumentar a dedicação que os alemães prestaram à inovação, especificamos simplesmente que este veículo, projectada em termos futuros, foi especialmente fabricada pela Fulda com a finalidade de testar os seus protótipos de pneus do modo mais seguro e sofisticado possível.
    61 produtos disponíveis
    de 68 ⁠35 €EUR a 238 ⁠87 €
    Bombetta
    8 5.00 10
    10 10
    Multicontrol
    Por Bombetta Suíça, 28/12/2023
    SKODA KAMIQ (NW)
    Compraria os mesmos pneus: Sim
    Condução sobre piso seco 5.00/5 | Condução sobre piso molhado 5.00/5 | Condução sobre estrada nevada 5.00/5 | Aderência à estrada 5.00/5 | Conforto de condução 5.00/5 | Relação desgaste/kms 5.00/5 | Nível sonoro 5.00/5 | Relação qualidade/preço 5.00/5
    Condução sobre piso seco 5.00/5 | Condução sobre piso molhado 5.00/5 | Condução sobre estrada nevada 5.00/5 | Aderência à estrada 5.00/5 | Conforto de condução 5.00/5 | Relação desgaste/kms 5.00/5 | Nível sonoro 5.00/5 | Relação qualidade/preço 5.00/5
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  • Multicontrol
    /produit/pneu-auto/120/FULDA_MULTICONTROL.jpg A marca alemã Fulda tornou-se conhecida no mercado desde a saída do seu primeiro pneu em 1983. O jovem fabricante lançava-se no ramo com muita audácia, fabricando um pneu que combinava o design moderno com um potencial de condução de grande desempenho e muito agressivo.
    Actualmente, os alemães são conhecidos pelos seus pneus de "alta-costura", concebidos de maneira a que sejam o mais "ecologicamente correctos" possível. Relativamente à inovação, a Fulda não fica de braços cruzados. Inventou recentemente um sistema, "Special Eyes", que controla o nível de desgaste de um pneu.
    Como reconhecer um pneu Fulda? Pela sua irrepreensível aderência à estrada, pela discrição devida à matéria muito elástica de que é composto ou pela facilidade com que se manipula. A marca fundiu-se com o fabricante americano Goodyear. Concebidos para satisfazer os mais elevados requisitos, estes pneus que receberam, além disso, as melhores classificações (10 em 10) nos testes de Verão de 2006, nas categorias "aquaplanagem" e "tracção", não param de engrandecer a sua reputação. Se recuarmos um pouco no tempo, em 2005, foi a Fulda que produziu o sublime Maybach Exelero. Para argumentar a dedicação que os alemães prestaram à inovação, especificamos simplesmente que este veículo, projectada em termos futuros, foi especialmente fabricada pela Fulda com a finalidade de testar os seus protótipos de pneus do modo mais seguro e sofisticado possível.
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    Rocco
    8 5.00 10
    10 10
    Multicontrol
    Por Rocco Itália, 17/01/2017
    ALFA ROMEO 145
    Compraria os mesmos pneus: Sim
    Condução sobre piso seco 5.00/5 | Condução sobre piso molhado 5.00/5 | Aderência à estrada 5.00/5 | Conforto de condução 5.00/5 | Nível sonoro 5.00/5 | Relação qualidade/preço 5.00/5
    Condução sobre piso seco 5.00/5 | Condução sobre piso molhado 5.00/5 | Aderência à estrada 5.00/5 | Conforto de condução 5.00/5 | Nível sonoro 5.00/5 | Relação qualidade/preço 5.00/5
    20 pessoas de 22 acharam este comentário útil  |   Achou este comentário útil?    
  • Multicontrol
    /produit/pneu-auto/120/FULDA_MULTICONTROL.jpg A marca alemã Fulda tornou-se conhecida no mercado desde a saída do seu primeiro pneu em 1983. O jovem fabricante lançava-se no ramo com muita audácia, fabricando um pneu que combinava o design moderno com um potencial de condução de grande desempenho e muito agressivo.
    Actualmente, os alemães são conhecidos pelos seus pneus de "alta-costura", concebidos de maneira a que sejam o mais "ecologicamente correctos" possível. Relativamente à inovação, a Fulda não fica de braços cruzados. Inventou recentemente um sistema, "Special Eyes", que controla o nível de desgaste de um pneu.
    Como reconhecer um pneu Fulda? Pela sua irrepreensível aderência à estrada, pela discrição devida à matéria muito elástica de que é composto ou pela facilidade com que se manipula. A marca fundiu-se com o fabricante americano Goodyear. Concebidos para satisfazer os mais elevados requisitos, estes pneus que receberam, além disso, as melhores classificações (10 em 10) nos testes de Verão de 2006, nas categorias "aquaplanagem" e "tracção", não param de engrandecer a sua reputação. Se recuarmos um pouco no tempo, em 2005, foi a Fulda que produziu o sublime Maybach Exelero. Para argumentar a dedicação que os alemães prestaram à inovação, especificamos simplesmente que este veículo, projectada em termos futuros, foi especialmente fabricada pela Fulda com a finalidade de testar os seus protótipos de pneus do modo mais seguro e sofisticado possível.
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    Alex
    8 4.67 10
    9.34 10
    Multicontrol
    Por Alex Itália, 18/04/2017
    PEUGEOT 308
    Compraria os mesmos pneus: Talvez
    Condução sobre piso seco 5.00/5 | Condução sobre piso molhado 4.00/5 | Aderência à estrada 4.00/5 | Conforto de condução 5.00/5 | Nível sonoro 5.00/5 | Relação qualidade/preço 5.00/5
    Condução sobre piso seco 5.00/5 | Condução sobre piso molhado 4.00/5 | Aderência à estrada 4.00/5 | Conforto de condução 5.00/5 | Nível sonoro 5.00/5 | Relação qualidade/preço 5.00/5
    16 pessoas de 21 acharam este comentário útil  |   Achou este comentário útil?    
  • Multicontrol
    /produit/pneu-auto/120/FULDA_MULTICONTROL.jpg A marca alemã Fulda tornou-se conhecida no mercado desde a saída do seu primeiro pneu em 1983. O jovem fabricante lançava-se no ramo com muita audácia, fabricando um pneu que combinava o design moderno com um potencial de condução de grande desempenho e muito agressivo.
    Actualmente, os alemães são conhecidos pelos seus pneus de "alta-costura", concebidos de maneira a que sejam o mais "ecologicamente correctos" possível. Relativamente à inovação, a Fulda não fica de braços cruzados. Inventou recentemente um sistema, "Special Eyes", que controla o nível de desgaste de um pneu.
    Como reconhecer um pneu Fulda? Pela sua irrepreensível aderência à estrada, pela discrição devida à matéria muito elástica de que é composto ou pela facilidade com que se manipula. A marca fundiu-se com o fabricante americano Goodyear. Concebidos para satisfazer os mais elevados requisitos, estes pneus que receberam, além disso, as melhores classificações (10 em 10) nos testes de Verão de 2006, nas categorias "aquaplanagem" e "tracção", não param de engrandecer a sua reputação. Se recuarmos um pouco no tempo, em 2005, foi a Fulda que produziu o sublime Maybach Exelero. Para argumentar a dedicação que os alemães prestaram à inovação, especificamos simplesmente que este veículo, projectada em termos futuros, foi especialmente fabricada pela Fulda com a finalidade de testar os seus protótipos de pneus do modo mais seguro e sofisticado possível.
    61 produtos disponíveis
    de 68 ⁠35 €EUR a 238 ⁠87 €
    sg
    8 4.63 10
    9.26 10
    Multicontrol
    Por sg Suíça, 27/11/2019
    CITROEN C4 PICASSO
    Compraria os mesmos pneus: Sim
    Condução sobre piso seco 5.00/5 | Condução sobre piso molhado 5.00/5 | Condução sobre estrada nevada 5.00/5 | Aderência à estrada 5.00/5 | Conforto de condução 2.00/5 | Relação desgaste/kms 5.00/5 | Nível sonoro 5.00/5 | Relação qualidade/preço 5.00/5
    Condução sobre piso seco 5.00/5 | Condução sobre piso molhado 5.00/5 | Condução sobre estrada nevada 5.00/5 | Aderência à estrada 5.00/5 | Conforto de condução 2.00/5 | Relação desgaste/kms 5.00/5 | Nível sonoro 5.00/5 | Relação qualidade/preço 5.00/5
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  • Multicontrol
    /produit/pneu-auto/120/FULDA_MULTICONTROL.jpg A marca alemã Fulda tornou-se conhecida no mercado desde a saída do seu primeiro pneu em 1983. O jovem fabricante lançava-se no ramo com muita audácia, fabricando um pneu que combinava o design moderno com um potencial de condução de grande desempenho e muito agressivo.
    Actualmente, os alemães são conhecidos pelos seus pneus de "alta-costura", concebidos de maneira a que sejam o mais "ecologicamente correctos" possível. Relativamente à inovação, a Fulda não fica de braços cruzados. Inventou recentemente um sistema, "Special Eyes", que controla o nível de desgaste de um pneu.
    Como reconhecer um pneu Fulda? Pela sua irrepreensível aderência à estrada, pela discrição devida à matéria muito elástica de que é composto ou pela facilidade com que se manipula. A marca fundiu-se com o fabricante americano Goodyear. Concebidos para satisfazer os mais elevados requisitos, estes pneus que receberam, além disso, as melhores classificações (10 em 10) nos testes de Verão de 2006, nas categorias "aquaplanagem" e "tracção", não param de engrandecer a sua reputação. Se recuarmos um pouco no tempo, em 2005, foi a Fulda que produziu o sublime Maybach Exelero. Para argumentar a dedicação que os alemães prestaram à inovação, especificamos simplesmente que este veículo, projectada em termos futuros, foi especialmente fabricada pela Fulda com a finalidade de testar os seus protótipos de pneus do modo mais seguro e sofisticado possível.
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    Le Viking
    8 4.63 10
    9.26 10
    Multicontrol
    Por Le Viking França, 05/08/2019
    CITROEN BERLINGO
    Compraria os mesmos pneus: Sim
    Condução sobre piso seco 5.00/5 | Condução sobre piso molhado 5.00/5 | Condução sobre estrada nevada 4.00/5 | Aderência à estrada 4.00/5 | Conforto de condução 5.00/5 | Relação desgaste/kms 5.00/5 | Nível sonoro 4.00/5 | Relação qualidade/preço 5.00/5
    Condução sobre piso seco 5.00/5 | Condução sobre piso molhado 5.00/5 | Condução sobre estrada nevada 4.00/5 | Aderência à estrada 4.00/5 | Conforto de condução 5.00/5 | Relação desgaste/kms 5.00/5 | Nível sonoro 4.00/5 | Relação qualidade/preço 5.00/5
    4 pessoas de 6 acharam este comentário útil  |   Achou este comentário útil?    
  • Multicontrol
    /produit/pneu-auto/120/FULDA_MULTICONTROL.jpg A marca alemã Fulda tornou-se conhecida no mercado desde a saída do seu primeiro pneu em 1983. O jovem fabricante lançava-se no ramo com muita audácia, fabricando um pneu que combinava o design moderno com um potencial de condução de grande desempenho e muito agressivo.
    Actualmente, os alemães são conhecidos pelos seus pneus de "alta-costura", concebidos de maneira a que sejam o mais "ecologicamente correctos" possível. Relativamente à inovação, a Fulda não fica de braços cruzados. Inventou recentemente um sistema, "Special Eyes", que controla o nível de desgaste de um pneu.
    Como reconhecer um pneu Fulda? Pela sua irrepreensível aderência à estrada, pela discrição devida à matéria muito elástica de que é composto ou pela facilidade com que se manipula. A marca fundiu-se com o fabricante americano Goodyear. Concebidos para satisfazer os mais elevados requisitos, estes pneus que receberam, além disso, as melhores classificações (10 em 10) nos testes de Verão de 2006, nas categorias "aquaplanagem" e "tracção", não param de engrandecer a sua reputação. Se recuarmos um pouco no tempo, em 2005, foi a Fulda que produziu o sublime Maybach Exelero. Para argumentar a dedicação que os alemães prestaram à inovação, especificamos simplesmente que este veículo, projectada em termos futuros, foi especialmente fabricada pela Fulda com a finalidade de testar os seus protótipos de pneus do modo mais seguro e sofisticado possível.
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    Luca 85
    8 3.71 10
    7.42 10
    Multicontrol
    Por Luca 85 Itália, 22/12/2023
    TOYOTA Yaris (P1_ P9_)
    Compraria os mesmos pneus: Sim
    Condução sobre piso seco 4.00/5 | Condução sobre piso molhado 4.00/5 | Aderência à estrada 4.00/5 | Conforto de condução 4.00/5 | Relação desgaste/kms 4.00/5 | Nível sonoro 3.00/5 | Relação qualidade/preço 3.00/5
    Condução sobre piso seco 4.00/5 | Condução sobre piso molhado 4.00/5 | Aderência à estrada 4.00/5 | Conforto de condução 4.00/5 | Relação desgaste/kms 4.00/5 | Nível sonoro 3.00/5 | Relação qualidade/preço 3.00/5
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  • Multicontrol
    /produit/pneu-auto/120/FULDA_MULTICONTROL.jpg A marca alemã Fulda tornou-se conhecida no mercado desde a saída do seu primeiro pneu em 1983. O jovem fabricante lançava-se no ramo com muita audácia, fabricando um pneu que combinava o design moderno com um potencial de condução de grande desempenho e muito agressivo.
    Actualmente, os alemães são conhecidos pelos seus pneus de "alta-costura", concebidos de maneira a que sejam o mais "ecologicamente correctos" possível. Relativamente à inovação, a Fulda não fica de braços cruzados. Inventou recentemente um sistema, "Special Eyes", que controla o nível de desgaste de um pneu.
    Como reconhecer um pneu Fulda? Pela sua irrepreensível aderência à estrada, pela discrição devida à matéria muito elástica de que é composto ou pela facilidade com que se manipula. A marca fundiu-se com o fabricante americano Goodyear. Concebidos para satisfazer os mais elevados requisitos, estes pneus que receberam, além disso, as melhores classificações (10 em 10) nos testes de Verão de 2006, nas categorias "aquaplanagem" e "tracção", não param de engrandecer a sua reputação. Se recuarmos um pouco no tempo, em 2005, foi a Fulda que produziu o sublime Maybach Exelero. Para argumentar a dedicação que os alemães prestaram à inovação, especificamos simplesmente que este veículo, projectada em termos futuros, foi especialmente fabricada pela Fulda com a finalidade de testar os seus protótipos de pneus do modo mais seguro e sofisticado possível.
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    Drixe
    8 2.86 10
    5.72 10
    Multicontrol
    Por Drixe França, 11/10/2025
    TOYOTA Rav 4 (A3_ A4)
    Compraria os mesmos pneus: Certamente que não
    Condução sobre piso seco 4.00/5 | Condução sobre piso molhado 4.00/5 | Condução sobre estrada nevada 4.00/5 | Aderência à estrada 3.00/5 | Conforto de condução 3.00/5 | Relação desgaste/kms 1.00/5 | Relação qualidade/preço 1.00/5
    Condução sobre piso seco 4.00/5 | Condução sobre piso molhado 4.00/5 | Condução sobre estrada nevada 4.00/5 | Aderência à estrada 3.00/5 | Conforto de condução 3.00/5 | Relação desgaste/kms 1.00/5 | Relação qualidade/preço 1.00/5
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  • Multicontrol
    /produit/pneu-auto/120/FULDA_MULTICONTROL.jpg A marca alemã Fulda tornou-se conhecida no mercado desde a saída do seu primeiro pneu em 1983. O jovem fabricante lançava-se no ramo com muita audácia, fabricando um pneu que combinava o design moderno com um potencial de condução de grande desempenho e muito agressivo.
    Actualmente, os alemães são conhecidos pelos seus pneus de "alta-costura", concebidos de maneira a que sejam o mais "ecologicamente correctos" possível. Relativamente à inovação, a Fulda não fica de braços cruzados. Inventou recentemente um sistema, "Special Eyes", que controla o nível de desgaste de um pneu.
    Como reconhecer um pneu Fulda? Pela sua irrepreensível aderência à estrada, pela discrição devida à matéria muito elástica de que é composto ou pela facilidade com que se manipula. A marca fundiu-se com o fabricante americano Goodyear. Concebidos para satisfazer os mais elevados requisitos, estes pneus que receberam, além disso, as melhores classificações (10 em 10) nos testes de Verão de 2006, nas categorias "aquaplanagem" e "tracção", não param de engrandecer a sua reputação. Se recuarmos um pouco no tempo, em 2005, foi a Fulda que produziu o sublime Maybach Exelero. Para argumentar a dedicação que os alemães prestaram à inovação, especificamos simplesmente que este veículo, projectada em termos futuros, foi especialmente fabricada pela Fulda com a finalidade de testar os seus protótipos de pneus do modo mais seguro e sofisticado possível.
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    pepe
    8 1.63 10
    3.26 10
    Multicontrol
    Por pepe Luxemburgo, 28/01/2026
    SKODA Fabia (6Y5)
    Compraria os mesmos pneus: Absolutamente não
    Condução sobre piso seco 2.00/5 | Condução sobre piso molhado 1.00/5 | Condução sobre estrada nevada 1.00/5 | Aderência à estrada 1.00/5 | Conforto de condução 2.00/5 | Relação desgaste/kms 1.00/5 | Nível sonoro 4.00/5 | Relação qualidade/preço 1.00/5
    Condução sobre piso seco 2.00/5 | Condução sobre piso molhado 1.00/5 | Condução sobre estrada nevada 1.00/5 | Aderência à estrada 1.00/5 | Conforto de condução 2.00/5 | Relação desgaste/kms 1.00/5 | Nível sonoro 4.00/5 | Relação qualidade/preço 1.00/5
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