Excelente aderência à estrada e segurança em curva. O ContiSportContact™ 5 adapta-se à superfície da estrada, melhorando a aderência e o comportamento quando acelera ou curva.
Distâncias de travagem mais curtas em todas as condições atmosféricas. Inclui a tecnologia Black Chilli. O ContiSportContact™ 5 é reativo, proporcionando distâncias de travagem mais curtas em estradas molhadas e secas.
Menor consumo de combustível e elevada quilometragem. A composição única do pneu reduz consideravelmente a resistência ao rolamento – para aumentar a quilometragem e reduzir o consumo de combustível.
Pneus premiados. O ContiSportContact™ 5 foi classificado como Melhor Compra pela revista pela AutoExpress (2013) e altamente recomendado pela AutoBild (2014).
SSR : Self-Supporting Run-Flat Tyre ou pneu com flancos portadores. O sistema de rodagem em vazio permite ao condutor circular, no máximo, durante 80 km e a até 80 km/hora. Todos os veículos equipados com pneus SSR devem estar obrigatoriamente equipados com um
SSR : Self-Supporting Run-Flat Tyre ou pneu com flancos portadores. O sistema de rodagem em vazio permite ao condutor circular, no máximo, durante 80 km e a até 80 km/hora. Todos os veículos equipados com pneus SSR devem estar obrigatoriamente equipados com um
XL : são pneus reforçados com um índice de carga superior.
RunFlat : Estão previstos para enrolar a plano. Não se monta em veículos equipados com Run Flat.
SSR : Self-Supporting Run-Flat Tyre ou pneu com flancos portadores. O sistema de rodagem em vazio permite ao condutor circular, no máximo, durante 80 km e a até 80 km/hora. Todos os veículos equipados com pneus SSR devem estar obrigatoriamente equipados com um
XL : são pneus reforçados com um índice de carga superior.
SSR : Self-Supporting Run-Flat Tyre ou pneu com flancos portadores. O sistema de rodagem em vazio permite ao condutor circular, no máximo, durante 80 km e a até 80 km/hora. Todos os veículos equipados com pneus SSR devem estar obrigatoriamente equipados com um
SSR : Self-Supporting Run-Flat Tyre ou pneu com flancos portadores. O sistema de rodagem em vazio permite ao condutor circular, no máximo, durante 80 km e a até 80 km/hora. Todos os veículos equipados com pneus SSR devem estar obrigatoriamente equipados com um
SSR : Self-Supporting Run-Flat Tyre ou pneu com flancos portadores. O sistema de rodagem em vazio permite ao condutor circular, no máximo, durante 80 km e a até 80 km/hora. Todos os veículos equipados com pneus SSR devem estar obrigatoriamente equipados com um
SSR : Self-Supporting Run-Flat Tyre ou pneu com flancos portadores. O sistema de rodagem em vazio permite ao condutor circular, no máximo, durante 80 km e a até 80 km/hora. Todos os veículos equipados com pneus SSR devem estar obrigatoriamente equipados com um
XL : são pneus reforçados com um índice de carga superior.
SSR : Self-Supporting Run-Flat Tyre ou pneu com flancos portadores. O sistema de rodagem em vazio permite ao condutor circular, no máximo, durante 80 km e a até 80 km/hora. Todos os veículos equipados com pneus SSR devem estar obrigatoriamente equipados com um
XL : são pneus reforçados com um índice de carga superior.
SSR : Self-Supporting Run-Flat Tyre ou pneu com flancos portadores. O sistema de rodagem em vazio permite ao condutor circular, no máximo, durante 80 km e a até 80 km/hora. Todos os veículos equipados com pneus SSR devem estar obrigatoriamente equipados com um
SSR : Self-Supporting Run-Flat Tyre ou pneu com flancos portadores. O sistema de rodagem em vazio permite ao condutor circular, no máximo, durante 80 km e a até 80 km/hora. Todos os veículos equipados com pneus SSR devem estar obrigatoriamente equipados com um
SSR : Self-Supporting Run-Flat Tyre ou pneu com flancos portadores. O sistema de rodagem em vazio permite ao condutor circular, no máximo, durante 80 km e a até 80 km/hora. Todos os veículos equipados com pneus SSR devem estar obrigatoriamente equipados com um
(N0) : Pneus homologados pela Porsche. A escala numérica dos pneus de N.º de especificação da Porsche indica as várias evoluções em relação à geração anterior do mesmo pneu.
EV : Compatível com veículos elétricos (EV Ready, Electric Drive…)
SSR : Self-Supporting Run-Flat Tyre ou pneu com flancos portadores. O sistema de rodagem em vazio permite ao condutor circular, no máximo, durante 80 km e a até 80 km/hora. Todos os veículos equipados com pneus SSR devem estar obrigatoriamente equipados com um
(*) : Pneus homologados pela BMW / Mini
FR : Rebordo de protecção de jante
EV : Compatível com veículos elétricos (EV Ready, Electric Drive…)
(N0) : Pneus homologados pela Porsche. A escala numérica dos pneus de N.º de especificação da Porsche indica as várias evoluções em relação à geração anterior do mesmo pneu.
SSR : Self-Supporting Run-Flat Tyre ou pneu com flancos portadores. O sistema de rodagem em vazio permite ao condutor circular, no máximo, durante 80 km e a até 80 km/hora. Todos os veículos equipados com pneus SSR devem estar obrigatoriamente equipados com um
XL : são pneus reforçados com um índice de carga superior.
SSR : Self-Supporting Run-Flat Tyre ou pneu com flancos portadores. O sistema de rodagem em vazio permite ao condutor circular, no máximo, durante 80 km e a até 80 km/hora. Todos os veículos equipados com pneus SSR devem estar obrigatoriamente equipados com um
(N0) : Pneus homologados pela Porsche. A escala numérica dos pneus de N.º de especificação da Porsche indica as várias evoluções em relação à geração anterior do mesmo pneu.
FR : Rebordo de protecção de jante
EV : Compatível com veículos elétricos (EV Ready, Electric Drive…)
(N0) : Pneus homologados pela Porsche. A escala numérica dos pneus de N.º de especificação da Porsche indica as várias evoluções em relação à geração anterior do mesmo pneu.
SSR : Self-Supporting Run-Flat Tyre ou pneu com flancos portadores. O sistema de rodagem em vazio permite ao condutor circular, no máximo, durante 80 km e a até 80 km/hora. Todos os veículos equipados com pneus SSR devem estar obrigatoriamente equipados com um
XL : são pneus reforçados com um índice de carga superior.
SSR : Self-Supporting Run-Flat Tyre ou pneu com flancos portadores. O sistema de rodagem em vazio permite ao condutor circular, no máximo, durante 80 km e a até 80 km/hora. Todos os veículos equipados com pneus SSR devem estar obrigatoriamente equipados com um
SSR : Self-Supporting Run-Flat Tyre ou pneu com flancos portadores. O sistema de rodagem em vazio permite ao condutor circular, no máximo, durante 80 km e a até 80 km/hora. Todos os veículos equipados com pneus SSR devem estar obrigatoriamente equipados com um
SSR : Self-Supporting Run-Flat Tyre ou pneu com flancos portadores. O sistema de rodagem em vazio permite ao condutor circular, no máximo, durante 80 km e a até 80 km/hora. Todos os veículos equipados com pneus SSR devem estar obrigatoriamente equipados com um
(N0) : Pneus homologados pela Porsche. A escala numérica dos pneus de N.º de especificação da Porsche indica as várias evoluções em relação à geração anterior do mesmo pneu.
FR : Rebordo de protecção de jante
EV : Compatível com veículos elétricos (EV Ready, Electric Drive…)
SSR : Self-Supporting Run-Flat Tyre ou pneu com flancos portadores. O sistema de rodagem em vazio permite ao condutor circular, no máximo, durante 80 km e a até 80 km/hora. Todos os veículos equipados com pneus SSR devem estar obrigatoriamente equipados com um
XL : são pneus reforçados com um índice de carga superior.
SSR : Self-Supporting Run-Flat Tyre ou pneu com flancos portadores. O sistema de rodagem em vazio permite ao condutor circular, no máximo, durante 80 km e a até 80 km/hora. Todos os veículos equipados com pneus SSR devem estar obrigatoriamente equipados com um
SSR : Self-Supporting Run-Flat Tyre ou pneu com flancos portadores. O sistema de rodagem em vazio permite ao condutor circular, no máximo, durante 80 km e a até 80 km/hora. Todos os veículos equipados com pneus SSR devem estar obrigatoriamente equipados com um
(N0) : Pneus homologados pela Porsche. A escala numérica dos pneus de N.º de especificação da Porsche indica as várias evoluções em relação à geração anterior do mesmo pneu.
FR : Rebordo de protecção de jante
EV : Compatível com veículos elétricos (EV Ready, Electric Drive…)
XL : são pneus reforçados com um índice de carga superior.
SSR : Self-Supporting Run-Flat Tyre ou pneu com flancos portadores. O sistema de rodagem em vazio permite ao condutor circular, no máximo, durante 80 km e a até 80 km/hora. Todos os veículos equipados com pneus SSR devem estar obrigatoriamente equipados com um
XL : são pneus reforçados com um índice de carga superior.
(N0) : Pneus homologados pela Porsche. A escala numérica dos pneus de N.º de especificação da Porsche indica as várias evoluções em relação à geração anterior do mesmo pneu.
XL : são pneus reforçados com um índice de carga superior.
(N0) : Pneus homologados pela Porsche. A escala numérica dos pneus de N.º de especificação da Porsche indica as várias evoluções em relação à geração anterior do mesmo pneu.
XL : são pneus reforçados com um índice de carga superior.
SSR : Self-Supporting Run-Flat Tyre ou pneu com flancos portadores. O sistema de rodagem em vazio permite ao condutor circular, no máximo, durante 80 km e a até 80 km/hora. Todos os veículos equipados com pneus SSR devem estar obrigatoriamente equipados com um
XL : são pneus reforçados com um índice de carga superior.
SSR : Self-Supporting Run-Flat Tyre ou pneu com flancos portadores. O sistema de rodagem em vazio permite ao condutor circular, no máximo, durante 80 km e a até 80 km/hora. Todos os veículos equipados com pneus SSR devem estar obrigatoriamente equipados com um
EV : Compatível com veículos elétricos (EV Ready, Electric Drive…)
XL : são pneus reforçados com um índice de carga superior.
SSR : Self-Supporting Run-Flat Tyre ou pneu com flancos portadores. O sistema de rodagem em vazio permite ao condutor circular, no máximo, durante 80 km e a até 80 km/hora. Todos os veículos equipados com pneus SSR devem estar obrigatoriamente equipados com um
XL : são pneus reforçados com um índice de carga superior.
SSR : Self-Supporting Run-Flat Tyre ou pneu com flancos portadores. O sistema de rodagem em vazio permite ao condutor circular, no máximo, durante 80 km e a até 80 km/hora. Todos os veículos equipados com pneus SSR devem estar obrigatoriamente equipados com um
Nota média no teste do pneu automóvel Continental Conti-SportContact 5
4
★★★★★
(327 conselhos)
★★★★★
82 conselhos
★★★★★
163 conselhos
★★★★★
65 conselhos
★★★★★
14 conselhos
★★★★★
3 conselhos
★★★★★
Por JN
Portugal, 02/12/2016
FORD FOCUS
Excelente pneu! Vieram substituir CSC3.
Compraria os mesmos pneus: Sim
14 pessoas de 18 acharam este comentário útil |
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★★★★★
Por Eu
Portugal, 30/07/2014
OPEL ASTRA OPC
Fodasse!
Compraria os mesmos pneus: Sim
18 pessoas de 36 acharam este comentário útil |
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★★★★★
Por Rui
Portugal, 01/05/2023
BMW Serie 2 Gran Coupe (F44)
Simplesmente EXCELENTE.
Compraria os mesmos pneus: Sim
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★★★★★
Por .
Portugal, 09/09/2017
VOLVO V40
Volvo V40 2003
Comprei um jogo de jantes usadas com estes pneus já usados também, desconheço os km que já tinham feito mas comigo fizeram 60.000km, vou trocar agora apenas com receio das chuvas, pois mesmo perto do delimitador continuam com uma aderência fantástica em piso seco pelo menos.
Estabilidade absurda, faz da condução de uma carrinha parecer um hatchback.
Vale a pena o valor!
Compraria os mesmos pneus: Sim
3 pessoas de 5 acharam este comentário útil |
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★★★★★
Por Eu
Portugal, 30/06/2015
RENAULT MEGANE 3
Melhor pneu em todas as condições no mercado
Compraria os mesmos pneus: Sim
12 pessoas de 13 acharam este comentário útil |
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★★★★★
Por .
Portugal, 02/03/2015
RENAULT MEGANE 3
Excelente qualidade.
Compraria os mesmos pneus: Sim
3 pessoas de 5 acharam este comentário útil |
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★★★★★
Por anonymous
Portugal, 12/03/2013
CITROEN C4 Coupé VTR
excelente
Compraria os mesmos pneus: Sim
2 pessoas de 4 acharam este comentário útil |
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★★★★★
Por anonymous
Portugal, 20/11/2012
PEUGEOT 307 SW
MUITO BOM
Compraria os mesmos pneus: Sim
4 pessoas de 4 acharam este comentário útil |
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★★★★★
Por .
Portugal, 02/06/2020
NISSAN PULSAR
Excelente pneu
Compraria os mesmos pneus: Sim
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★★★★★
Por José Santos
Portugal, 24/09/2016
BMW Serie 5 Touring
Bom pneu,um desenho simplificado
Compraria os mesmos pneus: Sim
6 pessoas de 7 acharam este comentário útil |
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