Jante Rotiform JDR 10.0x22 5x120 ET30 72.6 Cinza

Jante Rotiform JDR

10.0x22 5x120 ET30

Jante de alumínio - Cinza

Em stock
9 a 19 dias úteis

572 ⁠⁸⁶ €

/jante

567 ⁠¹³ €

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Os parafusos adequados para o seu veículo serão incluídos gratuitamente caso os parafusos atuais do seu veículo não sejam compatíveis com a nova jante.

A Rotiform JDR é uma jante indicada para os veículos que dispõem de jantes com as dimensões 10.0x22 5x120 ET30 72.6 Cinza

Largura:	10.0 Pulgadas
Diâmetro:	22 Pulgadas
Número de furos :	5 furos
Entre eixos:	120 mm
Desvio:	30 mm
Mandrilamento:	72.6 mm

Jante alumínio compatível com:

Bmw X6 (e71 - e72) (2008 - 2013)
Bmw X6 hybrid (e71 - e72) (2008 - 2011)
Chevrolet Camaro (6.2) (2009 - 2015)
Chevrolet Camaro (6.2) (2015 - ...)
Tesla Model s (5yjs) (2012 - ...)
Tesla Model x (5yjx) (2015 - ...)

Indício de carga	Peso	Profundidade do bordo	Runflat	Válvula electrónica
nao definido	21.77 Kg	nao definido	nao definido	nao definido

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Prazos de entrega para: Rotiform JDR

O prazo medio para entrega
é de 9 a 19 dias úteis a partir da recepção do pagamento
Não é possível selecionar os nossos centros de montagem parceiros como morada de entrega das jantes.
As jantes são entregues em encomendas individuais. Como tal, aquando da entrega deve indicar no terminal de assinatura e/ou na nota de entrega em papel o número de encomendas recebidas, assim como as suas reservas em caso de quaisquer encomendas danificadas ou incompletas.

Para mais informações sobre a entrega, clique aqui .

Despesas de envio para: Rotiform JDR

A contribuição para os custos de transporte é de 3 € por aro.

Devolução para: Rotiform JDR

As modalidaes de devolução dos productos são expostas nas Termos e Condições .

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Anote a jante JDR

	Nota	Nunca testado
Qualidade/Acabamento		Nunca testado
Design		Nunca testado
Peso		Nunca testado
Resistência ao Inverno		Nunca testado
Relação Qualidade/preço		Nunca testado

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**O preço da válvula TPMS não está incluído no preço indicado acima (queira consultar a página cesto para obter o custo total da sua roda). A válvula eletrónica TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) é um sensor de pressão disposto na válvula do pneumático do seu veículo que mede a pressão do pneu e transmite os dados a um recetor que exibe o resultado no painel de bordo do seu automóvel. Desde o dia 1 de novembro de 2014 que todos os novos veículos comercializados devem estar equipados com um sistema de controlo da pressão dos pneus TPMS. Certos veículos anteriores a este data, já possuem no entanto o equipamento. É por conseguinte importante que verifique que o seu veículo não possua o sistema de vigilância de pressão de pneus TPMS antes de encomendar.