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Jante Keskin Tuning Turbo KT18 8.5x20 5x112 ET42 66.6 Cinza face polida
Jante Keskin Tuning

Jante Keskin Tuning Turbo KT18

8.5x20 5x112 ET42 66.6

Jante de alumínio - Cinza face polida

  • Em stock
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O KESKIN TUNING TURBO KT18 Rim é uma roda de alto desempenho, projetada para carros esportivos e outros veículos de desempenho. Esta roda apresenta um design elegante de 10 raios com um acabamento polido para um visual moderno e sofisticado. O aro KT18 é fabricado usando técnicas avançadas de fundição e materiais de alta qualidade, tornando-o forte e durável. Ele também possui uma construção leve, que ajuda a otimizar o manuseio e o desempenho do veículo. O KESKIN TUNING TURBO KT18 Rim está disponível em vários tamanhos e padrões de parafusos, tornando-se uma escolha popular para uma variedade de modelos de veículos.

Largura: 8.5 Pulgadas
Diâmetro:  20 Pulgadas
Número de furos : 5 furos
Entre eixos: 112 mm
Desvio: 42 mm
Mandrilamento: 66.6 mm

Prazos de entrega para: Keskin Tuning Turbo KT18

O prazo medio para entrega
é de 3 a 6 dias úteis a partir da recepção do pagamento
Não é possível selecionar os nossos centros de montagem parceiros como morada de entrega das jantes.
As jantes são entregues em encomendas individuais. Como tal, aquando da entrega deve indicar no terminal de assinatura e/ou na nota de entrega em papel o número de encomendas recebidas, assim como as suas reservas em caso de quaisquer encomendas danificadas ou incompletas.

Para mais informações sobre a entrega, clique aqui .

Despesas de envio para: Keskin Tuning Turbo KT18

A contribuição para os custos de transporte é de 3 € por aro.

Devolução para: Keskin Tuning Turbo KT18

As modalidaes de devolução dos productos são expostas nas Termos e Condições .

Nota média no teste da jante Keskin Tuning Turbo KT18

5 10 10
(1 conselho)
1 conselho
Qualidade/Acabamento  5.00/5 | Design 5.00/5 | Peso 5.00/5 | Resistência ao Inverno 5.00/5 | Relação Qualidade/preço 5.00/5
  • Turbo KT18
    /produit/pneus-online.jpg O KESKIN TUNING TURBO KT18 Rim é uma roda de alto desempenho, projetada para carros esportivos e outros veículos de desempenho. Esta roda apresenta um design elegante de 10 raios com um acabamento polido para um visual moderno e sofisticado. O aro KT18 é fabricado usando técnicas avançadas de fundição e materiais de alta qualidade, tornando-o forte e durável. Ele também possui uma construção leve, que ajuda a otimizar o manuseio e o desempenho do veículo. O KESKIN TUNING TURBO KT18 Rim está disponível em vários tamanhos e padrões de parafusos, tornando-se uma escolha popular para uma variedade de modelos de veículos. 8 produtos disponíveis
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    Gg
    1 5.00 10
    10 10
    Turbo KT18
    Por Gg França, 03/02/2025
    MERCEDES CLS (218)
    Compraria os mesmos pneus: Sim
    Qualidade/Acabamento  5.00/5 | Design 5.00/5 | Peso 5.00/5 | Resistência ao Inverno 5.00/5 | Relação Qualidade/preço 5.00/5
    Qualidade/Acabamento  5.00/5 | Design 5.00/5 | Peso 5.00/5 | Resistência ao Inverno 5.00/5 | Relação Qualidade/preço 5.00/5
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**O preço da válvula TPMS não está incluído no preço indicado acima (queira consultar a página cesto para obter o custo total da sua roda). A válvula eletrónica TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) é um sensor de pressão disposto na válvula do pneumático do seu veículo que mede a pressão do pneu e transmite os dados a um recetor que exibe o resultado no painel de bordo do seu automóvel. Desde o dia 1 de novembro de 2014 que todos os novos veículos comercializados devem estar equipados com um sistema de controlo da pressão dos pneus TPMS. Certos veículos anteriores a este data, já possuem no entanto o equipamento. É por conseguinte importante que verifique que o seu veículo não possua o sistema de vigilância de pressão de pneus TPMS antes de encomendar.

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