Roda sobressalente Eurasteel M5 4.0x18 5x112 ET0 66.6 Preto mat

Jante Eurasteel M5

4.0x18 5x112 ET0

Conjunto de roda sobressalente em aço - Preto mat

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Pack de jante completo com alavanca, chave e saco - O diâmetro de um pneu sobressalente não é necessariamente idêntico ao da roda original. A maioria dos veículos recém-matriculados saem de fábrica sem roda sobresselente, sendo esta opção faturada. Com o kit de roda sobresselente EURASTEEL, poderá enfrentar com serenidade os furos imprevistos. O nosso kit de roda sobresselente EURASTEEL é composto por uma bolacha (roda compacta), um macaco, uma chave e uma capa de arrumação. A dimensão em polegadas da bolacha fornecida neste kit é indicada para o veículo que selecionou, independentemente do tamanho da respetiva montagem de origem.

Largura:	4.0 Pulgadas
Diâmetro:	18 Pulgadas
Número de furos :	5 furos
Entre eixos:	112 mm
Desvio:	0 mm
Mandrilamento:	66.6 mm

Audi A4 allroad (b8 8k_) (06/2009 - 2016)
Audi A4 allroad (b9 8w_) (2016 - ...)
Audi A4 (b9 8w_) (11/2015 - ...)
Audi A5 cabriolet (8f_) (2009 - 09/2016)
Audi A6 allroad (c7 (4g)) (2012 - 2018)
Audi A6 allroad (c8 (4a)) (2019 - ...)
Audi A6 (c7 (4g)) (02/2011 - 12/2018)
Audi A6 (c8 (4a)) (2018 - ...)
Audi A7 sportback (4g_) (10/2010 - 12/2018)
Audi A7 sportback (4k) (2018 - ...)
Audi A8 (d5 4n) (2018 - ...)
Bmw Serie 7 (g11 - g12) (10/2015 - 2022)
Bmw X1 - x1 van (f48) (2014 - 2022)
Infiniti Q30 (h15) (2016 - ...)
Infiniti Q50 (v37) (2013 - ...)
Infiniti Qx30 (h15) (2016 - ...)
Mercedes Cls (218) (11/2010 - 2017)
Mercedes E-class cabrio (a238) (2017 - ...)
Mercedes E-class coupe (c238) (2017 - ...)
Mercedes Gla (x156) (01/2014 - 2019)
Mercedes S-class (221) (2005 - 06/2013)
Mercedes S-class (222) (2013 - ...)
Mercedes Sl-class (231) (2012 - ...)
Mercedes Viano (639) (08/2003 - 2013)
Mercedes Vito (639) (08/2003 - 2013)
Mercedes Vito tourer (447) (2014 - ...)

Indício de carga	Peso	Profundidade do bordo	Runflat	Válvula electrónica
nao definido	26.90 Kg	nao definido	nao definido	nao definido

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Prazos de entrega para: Eurasteel M5

O prazo medio para entrega
é de 20 a 23 dias úteis a partir da recepção do pagamento
Não é possível selecionar os nossos centros de montagem parceiros como morada de entrega das jantes.
As jantes são entregues em encomendas individuais. Como tal, aquando da entrega deve indicar no terminal de assinatura e/ou na nota de entrega em papel o número de encomendas recebidas, assim como as suas reservas em caso de quaisquer encomendas danificadas ou incompletas.

Para mais informações sobre a entrega, clique aqui .

Despesas de envio para: Eurasteel M5

A contribuição para os custos de transporte é de 3 € por aro.

Devolução para: Eurasteel M5

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Nota média no teste da jante Eurasteel M5

2.5

(1 conselho)

1 conselho

Qualidade/Acabamento 3.00/5 | Design 1.00/5 | Peso 2.00/5 | Resistência ao Inverno 2.00/5 | Relação Qualidade/preço 5.00/5

M5

/jante-auto/eurasteel/m5/ /produit/jante/120/EURASTEEL_M5.jpg Pack de jante completo com alavanca, chave e saco - O diâmetro de um pneu sobressalente não é necessariamente idêntico ao da roda original. A maioria dos veículos recém-matriculados saem de fábrica sem roda sobresselente, sendo esta opção faturada. Com o kit de roda sobresselente EURASTEEL, poderá enfrentar com serenidade os furos imprevistos. O nosso kit de roda sobresselente EURASTEEL é composto por uma bolacha (roda compacta), um macaco, uma chave e uma capa de arrumação. A dimensão em polegadas da bolacha fornecida neste kit é indicada para o veículo que selecionou, independentemente do tamanho da respetiva montagem de origem. 145 produtos disponíveis
de 195 ⁠¹³ €EUR a 570 ⁠¹⁵ €EUR
David14360
David14360

1 2.60 10

5.2 10

David14360
M5

Por David14360 França, 02/03/2019

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	Nota	Nunca testado
Qualidade/Acabamento		Nunca testado
Design		Nunca testado
Peso		Nunca testado
Resistência ao Inverno		Nunca testado
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**O preço da válvula TPMS não está incluído no preço indicado acima (queira consultar a página cesto para obter o custo total da sua roda). A válvula eletrónica TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) é um sensor de pressão disposto na válvula do pneumático do seu veículo que mede a pressão do pneu e transmite os dados a um recetor que exibe o resultado no painel de bordo do seu automóvel. Desde o dia 1 de novembro de 2014 que todos os novos veículos comercializados devem estar equipados com um sistema de controlo da pressão dos pneus TPMS. Certos veículos anteriores a este data, já possuem no entanto o equipamento. É por conseguinte importante que verifique que o seu veículo não possua o sistema de vigilância de pressão de pneus TPMS antes de encomendar.