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Quer o lamentemos quer o admitamos, a Internet impõe-se como um verdadeiro canal de vendas. Um distribuidor de pneus de Nantes, membro de uma marca, explica por que razão decidiu montar os pneus comprados on-line.

”oeEu sou realista. Do mesmo modo que não posso lutar contra a globalização, não posso lutar contra o fenómeno Internet. Sou demasiado pequeno para isso. Quando os sítios de venda de pneus me solicitaram em 2003, recusei. Depois, disse para comigo que, se não o fizesse, os concorrentes o fariam. Embora seja membro de uma marca de venda e de montagem, aceitei receber estes compradores. ”oe Director de três - em breve quatro - centros Eurotyre em Loire-Atlantique (44), François Mathieu encarna a posição entre os profissionais.

Alexis Nerguisian, fundador do sítio Pneus-online.com e líder do sector, confirma esta entrada dos profissionais no mundo da Internet: ”oeA venda de pneus junto dos particulares não teria sucesso se não tivéssemos resolvido o problema da montagem. Negociei com reparadores para lhes propor habilitá-los como centro de montagem. Muitos mandaram-me passear, dizendo que queriam montar apenas os pneus que vendiam (...). Mas compreenderam que o fenómeno Internet venceria a sua resistência e começaram a ponderar as vantagens que poderiam daí tirar. ”oe E foi o que se passou: A pneus-online.com conta com mais de 1300 montadores autorizados em França. Os seus homólogos e concorrentes fizeram o mesmo.

François Mathieu recebe, ele próprio, os clientes dos quatro sítios. Ele diz servir-se do pneu comprado pela Internet para ”oecriar um novo fluxo de clientela nos centros, particularmente naquele situado no coração de Nantes, prejudicado pelos trabalhos do ”oebusway” e por uma modificação do plano de circulação”. Através da montra, o explorador mostra o centro de montagem AD do outro lado da rua: ”oeAmanhã, o que nos distanciará da concorrência? Em termos de produtos, da qualidade, de desempenho, nada. A diferença é o acolhimento, a disponibilidade, o serviço. Se um cliente me diz: ”oeVi um preço mais vantajoso noutro local” e se esse preço me parecer viável, eu aceito. Estamos numa época em que não cabe ao cliente negociar. É a nós que compete propor o preço do mercado. »

Taxa aplicada
Qual foi a importância do ”oefluxo” dos compradores cibernautas em 2006? Se François Mathieu não os contabiliza separadamente, o sítio da Internet da Pneus-Online dá uma ideia através das encomendas que lhe entregou para calcular os compradores: 502 pneus (a estação líder recepcionou 578). Um número ao qual falta adicionar as entregas recebidas pelos clientes nas suas casas.

O acolhimento, a qualidade do serviço, as recomendações das equipas que ele reivindica terem fidelizado os cibernautas? Tiveram a iniciativa de regressar para fazer uma manutenção ou outros trabalhos? ”oeNão - lamenta François Mathieu. Muitos moram longe e não nos incluem no seu círculo de fornecedores locais. »

O profissional de Nantes contenta-se assim com a contribuição económica das visitas. Ele aumenta, além disso, o preço normal: 24 ¤ em vez de 12 ¤ para a montagem, a desmontagem, a substituição das válvulas, a equilibragem e a ecotaxa de reciclagem: ”oeÉ a mesma regra que os estabelecimentos que facturam um suplemento quando o cliente traz as peças. Ou a ”oetaxa aplicada” quando é o cliente a trazer as bebidas para o restaurante! ”oe - sorri. Um custo suplementar baseado numa constatação: ”oeObservei que, se os clientes fizerem um bom negócio em relação à compra, eles aceitam, regra geral, pagar um pouco mais pela montagem. »