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O mercado do pneu tornou-se altamente concorrencial. A Internet passou a ser um novo canal de distribuição performante e competitivo.

Como todos sabem, as melhores ideias nascem de uma observação diária ou de uma necessidade pessoal. Piloto de corrida em clubes, nas suas horas de lazer, Alexis Nerguisian calculava em cada competição o peso do seu orçamento pneus. "Quando vi que a Internet se prestava perfeitamente à encomenda de pneus, lancei-me" Pneus-online.frnasceu em Novembro de 2001. De 1500 euros em 2001, o volume de negócios passou para 90 000 euros em 2002, 600 000 em 2003. "Já ultrapassámos o resultado de 2003 no início do mês de Abril de 2004." Adossada a uma sociedade francesa e a uma helvética, o site difunde em França, Suíça, Luxemburgo. Vai alargar-se a todos os outros países vizinhos.

UM MODO DE ENCOMENDA ULTRA-SIMPLES
Três algarismos, uma letra. Basta conhecer, ou tomar nota das dimensões do pneu que deseja. Em seguida deve digitar as mesmas na janela que se exibe na página de boas-vindas do site. Seleccione o índice de velocidade, o fabricante se tiver uma preferência: o site exibe as referências disponíveis. Indique o número de pneus a fornecer. Uma vez digitadas as suas coordenadas, o pagamento processa-se, quer por cartão multibancos em modo protegido, quer por transferência ou, para os refractários ao pagamento on line, por cheque.

OS GANHOS
Alexis Nerguisian declara que os preços são cerca de 30 a 50 % inferiores aos preços do mercado. Como é que ele consegue tamanhos descontos? Salienta três motivos: "O primeiro é o 100 % Internet. Todas as encomendas são processadas por internet. O que explica a ausência dos nossos números de telefone no site a fim de evitar as chamadas." Ao mesmo tempo, reduzimos os custos de pessoal: além do dirigente, só temos um empregado nos escritórios de Dardilly (Rhône). "O segundo motivo vem do facto de o abastecimento se processar em directo a partir dos nossos parceiros grossistas e fabricantes. Nós não possuímos qualquer stock. Por último, os volumes permitem baixar os preços."O fundador estima que os preços podem baixar ainda mais. Diz que o pode conseguir se for concluída a associação proposta por um fabricante "de renome".

E A MONTAGEM?
A compra pessoal de pneus encontra uma dificuldade: como os montar? Poucos particulares possuem o equipamento adequado. É difícil, e mesmo um pouco delicado, pedir este serviço ao garagista quando o próprio vende pneus. Alexis Nerguisian encontrou uma solução. Constituíu um grupo de garagistas, centros automóveis, oficinas de montagem que acolhem os clientes: "Hoje em dia são cerca de trezentos. Não é impossível que o crescimento do número consiga criar uma rede e uma marca". Chapeiro-reparador, reparador, no 15° bairro de Paris, CHL vende igualmente pneus. No entanto, aceitou montar os dos clientes de pneus-online.fr, "três ou quatro por semana". "Se recusar a montagem, não é por isso que o cliente passará a comprar aqui, já que os preços são mais elevados. Ao montar os pneus, ganho 13 euros. Paralelamente, acontece que indiquemos ao cliente algumas reparações a efectuar (subtituição de almofadas do travão, retoque de carroçaria).Promomos efectuar estes trabalhos. Alguns aceitam. É uma receita suplementar. O mercado do pneu tornou-se muito difícil. De vez em quando devo consentir descontos superiores aos 13 euros. Por conseguinte optei por uma postura realista e por conseguinte partilhar o mercado."
https://www.pneus-online.fr/

O que pensam os clientes?
Os clientes contactados dizem não ter qualquer relação pessoal com o fundador do site - confirmam descontos que rondam os 20 a 40 % em relação aos preços do mercado. Marielle Tesson, restauradora na Creuse - cerca de dez pneus por ano - gosta do facto do custo de entrega estar incluído no preço. Manuel de Bastos, gerente da coudelaria de Souches, perto de Rouen (Seine-Maritime), faz elogios "um profissionalismo sem falhas: resposta rápida, pneus impecavelmente embalados. Dois amigos responsáveis por uma rede de automóveis e de France Télécom equipam agora a sua frota através deste canal. Revendedor de peças em Haute-Savoie, Alain Michelet, (Europièces, 300 a 400 pneus por ano) está igualmente satisfeito, gostaria no entanto que o prazo passasse de 4 a 5 dias para 24 ou 48 horas.

Resumo de "LARGUS" Quinta-feira 13 de Maio de 2004