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Jante Autec Uteca 8.5x18 5x112 ET56 57.1 Preto brilhante face polida
Jante Autec

Jante Autec Uteca

8.5x18 5x112 ET56

Jante de alumínio - Preto brilhante face polida

Os parafusos adequados para o seu veículo serão incluídos gratuitamente caso os parafusos atuais do seu veículo não sejam compatíveis com a nova jante.

O AUTEC UTECA é um aro de liga leve de alta qualidade projetado e fabricado pela AUTEC, um dos principais produtores de rodas de reposição. O aro UTECA apresenta um design elegante e moderno com um padrão multi-raios exclusivo, proporcionando um toque esportivo e elegante à aparência do seu veículo. O aro é feito de liga de alumínio durável, o que não só aumenta seu apelo visual, mas também garante ótimo desempenho e longevidade. O aro AUTEC UTECA vem em diferentes tamanhos e acabamentos para atender a vários veículos e preferências pessoais. No geral, o aro AUTEC UTECA é uma excelente escolha para entusiastas de carros que buscam melhorar o apelo visual e o desempenho de seu veículo.

Largura: 8.5 Pulgadas
Diâmetro:  18 Pulgadas
Número de furos : 5 furos
Entre eixos: 112 mm
Desvio: 56 mm
Mandrilamento: 57.1 mm
Indício de carga Peso Profundidade do bordo Runflat Válvula electrónica
nao definido 13.20 Kg nao definido nao definido nao definido

Prazos de entrega para: Autec Uteca


Não é possível selecionar os nossos centros de montagem parceiros como morada de entrega das jantes.
As jantes são entregues em encomendas individuais. Como tal, aquando da entrega deve indicar no terminal de assinatura e/ou na nota de entrega em papel o número de encomendas recebidas, assim como as suas reservas em caso de quaisquer encomendas danificadas ou incompletas.

Para mais informações sobre a entrega, clique aqui .

Despesas de envio para: Autec Uteca

A contribuição para os custos de transporte é de 3 € por aro.

Devolução para: Autec Uteca

As modalidaes de devolução dos productos são expostas nas Termos e Condições .

Nota média no teste da jante Autec Uteca

5
(2 conselho)
2 conselhos
Qualidade/Acabamento  5.00/5 | Design 5.00/5 | Peso 5.00/5 | Resistência ao Inverno 5.00/5 | Relação Qualidade/preço 4.00/5
  • Por Max Áustria, 05/06/2023
    VOLKSWAGEN T6 Transporter-Multivan-California (7HMA)
    Compraria os mesmos pneus: Sim
    Qualidade/Acabamento  5.00/5 | Design 5.00/5 | Peso 5.00/5 | Resistência ao Inverno 5.00/5 | Relação Qualidade/preço 5.00/5
    Qualidade/Acabamento  5.00/5 | Design 5.00/5 | Peso 5.00/5 | Resistência ao Inverno 5.00/5 | Relação Qualidade/preço 5.00/5
    Achou este comentário útil?    
  • Por Robb Alemanha, 01/04/2024
    RENAULT Koleos (RZG)
    Compraria os mesmos pneus: Talvez
    Qualidade/Acabamento  5.00/5 | Design 5.00/5 | Peso 5.00/5 | Resistência ao Inverno 5.00/5 | Relação Qualidade/preço 3.00/5
    Qualidade/Acabamento  5.00/5 | Design 5.00/5 | Peso 5.00/5 | Resistência ao Inverno 5.00/5 | Relação Qualidade/preço 3.00/5
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As mensagens que não cumpram estas regras podem ser eliminadas sem aviso prévio.
Os utilizadores podem solicitar esclarecimentos sobre a moderação através dos endereços de contacto do sítio Web.

**O preço da válvula TPMS não está incluído no preço indicado acima (queira consultar a página cesto para obter o custo total da sua roda). A válvula eletrónica TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) é um sensor de pressão disposto na válvula do pneumático do seu veículo que mede a pressão do pneu e transmite os dados a um recetor que exibe o resultado no painel de bordo do seu automóvel. Desde o dia 1 de novembro de 2014 que todos os novos veículos comercializados devem estar equipados com um sistema de controlo da pressão dos pneus TPMS. Certos veículos anteriores a este data, já possuem no entanto o equipamento. É por conseguinte importante que verifique que o seu veículo não possua o sistema de vigilância de pressão de pneus TPMS antes de encomendar.

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