Pneus e economia de combustível: 7 conselhos para reduzir o seu consumo

Entre as viagens do quotidiano, o regresso às aulas e o aumento geral do custo de utilização de um automóvel, muitos condutores procuram soluções simples para limitar o seu consumo de combustível. Pensa-se frequentemente no motor ou no estilo de condução, mas os pneus desempenham também um papel importante. Pressão, resistência ao rolamento, desgaste ou ainda a carga do veículo: vários elementos podem influenciar a quantidade de energia necessária para fazer avançar o seu carro.

Eis 7 conselhos para reduzir o seu consumo graças aos seus pneus. Encontre também todos os nossos pneus no nosso site Pneus Online.

1. Manter uma pressão adequada

A pressão dos pneus é um dos primeiros elementos a controlar quando se procura limitar o consumo. Quando um pneu está insuficientemente insuflado, a sua deformação em contacto com a estrada aumenta. O veículo tem então de fornecer mais energia para avançar. Uma pressão inadequada também pode provocar um desgaste irregular e alterar o comportamento do automóvel.

Recomenda-se, por isso, controlar regularmente a pressão dos seus quatro pneus, nomeadamente:

  • antes de uma viagem longa; ;
  • após uma alteração importante de temperatura; ;
  • quando o veículo está fortemente carregado; ;
  • e regularmente ao longo do ano.
A saber Com a queda das temperaturas no outono, lembre-se de verificar novamente a pressão dos seus pneus. Respeite sempre o valor recomendado pelo construtor automóvel.

2. Escolher pneus de baixo atrito ao rolamento

Quando o pneu roda, deforma-se permanentemente ao entrar em contacto com a estrada. Parte da energia do veículo é utilizada para compensar essa deformação: é a chamada resistência ao rolamento.

Os fabricantes desenvolvem hoje em dia pneus capazes de limitar estas perdas de energia, mantendo simultaneamente um bom desempenho de segurança.

Ao escolher os seus pneus, a’rótulo europeu constitui uma referência particularmente útil.

Permite nomeadamente comparar:

  • a eficiência energética; ;
  • a aderência em piso molhado; ;
  • o nível de ruído exterior.

No que respeita à eficiência energética, os pneus são classificados de A à E. Quanto mais próxima a classe estiver de A, melhor é a eficiência energética do pneu.

3. Verificar regularmente o desgaste

Pneus corretamente mantidos participam no bom funcionamento geral do veículo. Aproveite o outono para examinar os quatro pneus após as deslocações e longas viagens efetuadas durante o verão.

Verifique nomeadamente:

  • a profundidade das esculturas; ;
  • o estado do piso; ;
  • um eventual desgaste mais acentuado de um lado; ;
  • os flancos do pneu ;

4. 4 pneus a descobrir para limitar o consumo

A nossa seleção de pneus orientados para a eficiência energética


Pneu Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2

O Continental AllSeasonContact 2 é um pneu 4 estações homologado para o inverno que aposta na versatilidade e na eficiência. Algumas dimensões apresentam uma classe B, o que o torna uma escolha interessante para os condutores que pretendem limitar as perdas de energia.

Ver o Continental AllSeasonContact 2


Pneu Goodyear Vector 4Seasons Gen-3

Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3

O Goodyear Vector 4 Seasons Gen3 é um pneu para todas as estações homologado para o inverno. Algumas dimensões atingem as classes A ou B em consumo de combustível, mantendo simultaneamente um bom desempenho em estrada molhada e em condições invernais.

Ver o Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3


Pneu Michelin Alpin 7

Michelin Alpin 7

O Michelin Alpin 7 é um pneu de inverno concebido para oferecer um bom desempenho durante toda a estação fria, trabalhando simultaneamente a eficiência energética. Algumas dimensões estão classificadas com B em consumo de combustível, apresentando também uma aderência em piso molhado bem posicionada.

Ver o Michelin Alpin 7


Pneu Bridgestone Blizzak 6

Bridgestone Blizzak 6

O Bridgestone Blizzak 6 é um pneu de inverno que integra, nomeadamente, a tecnologia Enliten em muitas dimensões, com o objetivo de reduzir o impacto energético. Algumas referências ostentam uma classe B em consumo de combustível, em complemento das suas prestações invernais.

Ver o Bridgestone Blizzak 6

5. Adotar uma condução mais suave

O estilo de condução influencia diretamente o consumo de combustível, mas também o desgaste dos pneus. As acelerações muito fortes, as travagens bruscas e as mudanças de direção repetidas exercem mais esforço sobre o piso do pneu. Em contrapartida, uma condução mais progressiva permite preservar melhor a energia do veículo.

Alguns hábitos simples podem ajudar:

  • antecipar as lentidões ;
  • evitar acelerações desnecessárias; ;
  • manter uma velocidade regular quando as condições o permitirem; ;
  • aumentar as distâncias em relação ao veículo da frente; ;
  • adaptar a velocidade às condições meteorológicas.
A reter uma condução mais suave permite limitar as solicitações impostas aos pneus e reduzir as acelerações e travagens consumidoras de energia.

6. Evitar cargas desnecessárias

Quanto mais pesado for um veículo, mais energia é necessária para o deslocar. Assim, após as férias de verão, o outono é a altura ideal para verificar o que ainda está guardado na sua bagageira. Malas, equipamento de lazer ou objetos pesados deixados desnecessariamente no carro representam massa adicional para transportar em cada viagem.

7. Rodar os pneus quando possível

Os pneus dianteiros e traseiros nem sempre se desgastam à mesma velocidade. A repartição do peso, o tipo de transmissão, as acelerações, a travagem ou ainda o estilo de condução podem provocar diferenças de desgaste.

É necessário ter em conta, nomeadamente:

  • das dimensões dianteiras e traseiras; ;
  • do sentido de rotação do pneu; ;
  • de uma possível montagem assimétrica; ;
  • recomendações do fabricante.

8. Fazer a escolha certa no momento da substituição

Quando os seus pneus chegam ao fim de vida, o preço de compra não é o único elemento a ter em conta. Um pneu é utilizado durante vários milhares de quilómetros. A sua eficiência energética, a sua longevidade e o seu desempenho podem, por isso, ter importância durante toda a sua duração de utilização.

Antes de escolher, compare nomeadamente:

  • a classe de eficiência energética ;
  • a aderência em piso molhado; ;
  • a longevidade do modelo; ;
  • as dimensões adaptadas ao seu automóvel; ;
  • o índice de carga; ;
  • o índice de velocidade.

FAQ: pneus e consumo de combustível

A pressão dos pneus influencia realmente o consumo?

Sim. Um pneu com pressão insuficiente deforma-se mais e aumenta a resistência ao rolamento. É, portanto, importante respeitar as pressões recomendadas pelo construtor automóvel.

O que é a resistência ao rolamento de um pneu?

Trata-se da energia necessária para compensar as deformações do pneu quando este rola. Uma baixa resistência ao rolamento permite limitar uma parte das perdas de energia durante a deslocação do veículo.

Como identificar um pneu económico em combustível?

O rótulo europeu permite, nomeadamente, comparar a eficiência energética dos pneus. A classe A corresponde ao melhor nível de eficiência desta classificação.

Deve escolher-se apenas um pneu classificado com A?

Não. A eficiência energética é apenas um dos critérios a ter em conta. É igualmente necessário comparar a aderência em piso molhado, a longevidade, o nível de ruído e, sobretudo, escolher um pneu compatível com o seu veículo.

Os pneus usados aumentam obrigatoriamente o consumo?

O desgaste não é o único fator que influencia o consumo. Uma pressão incorreta, uma geometria defeituosa ou uma má manutenção também podem provocar uma resistência suplementar e um desgaste irregular.

Porquê controlar os pneus no outono?

As temperaturas estão a descer e as condições meteorológicas tornam-se progressivamente mais difíceis. O início do outono é, por isso, uma boa altura para verificar a pressão, o desgaste e o estado geral dos quatro pneus.

Os pneus de quatro estações também podem ser eficientes em termos de consumo de combustível?

Sim. O desempenho varia consoante os modelos e as dimensões. O rótulo europeu permite comparar a sua eficiência energética da mesma forma que para os pneus de verão ou de inverno.

Conclusão

Reduzir o consumo não passa apenas pelo motor ou pelo estilo de condução. A pressão, a resistência ao rolamento, o desgaste, a carga do veículo e a escolha do pneumático também podem ter influência na energia necessária para realizar as suas viagens.

No outono, bastam alguns minutos para verificar o estado e a pressão dos seus pneus após as deslocações de verão. Fazer a manutenção regular do equipamento permite assim preservar melhor os pneumáticos, otimizar a sua utilização e preparar o veículo antes da chegada das condições invernosas.

Encontre-nos nas redes sociais

Descubra os nossos conselhos, os nossos vídeos e todas as novidades da Pneus Online no Instagram, Facebook e YouTube.