Os erros a evitar quando se montam as correntes de neve

Instalar correntes de neve é indispensável para circular em segurança em estradas com neve ou gelo. No entanto, muitos erros ainda são cometidos, podendo resultar em má aderência, danos mecânicos ou mesmo sanções. Neste artigo, descubra os erros a evitar absolutamente na instalação das suas correntes de neve, bem como as boas práticas para conduzir calmamente no inverno.

1. Escolher correntes incompatíveis com o veículo

Um dos erros mais frequentes é comprar correntes de neve não compatíveis com o tamanho dos pneus ou o tipo de veículo.

A verificar imperativamente:

A dimensão exata do pneu (ex: 205/55 R16)
Restrições do fabricante (particularmente para veículos que não podem usar correntes)
Compatibilidade com passagens de roda (SUVs, veículos desportivos, elétricos)

Correntes inadequadas podem danificar a carroçaria, as suspensões ou o sistema de travagem.

2. Instalar as correntes de neve no último momento

Esperar por ficar preso numa estrada com neve para colocar as correntes é um erro clássico. Colocar correntes no frio, à noite ou debaixo de neve aumenta o risco de uma má instalação.

Conselho: antecipe e instale as suas correntes assim que as condições se tornarem difíceis, antes de ter dificuldades.

3. Trocar as rodas motrizes

As correntes devem ser instaladas nas rodas motrizes :

Tração do veículo: rodas dianteiras
Veículo propulsão: rodas traseiras
Transmissão integral: consulte o manual do construtor

Uma instalação incorreta reduz consideravelmente a aderência e pode tornar o veículo instável.

4. Negligenciar a tensão das correntes

Cadeias mal esticadas podem:

Soltar-se a rolar
Danificar o veículo
Reduzir a eficácia na neve

Após algumas centenas de metros, recomenda-se parar para verificar e reapertar as correntes.

5. Acelerar demasiado com correntes de neve

As correntes de neve não são concebidas para altas velocidades. Em geral, a velocidade máxima permitida é de 50 km/h.

Conduzir demasiado depressa acarreta:

Desgaste prematuro das correntes
Um risco de quebra
Uma perda de controlo do veículo

6. Esquecer de treinar antes da partida

Instalar correntes pela primeira vez em situação real é um erro evitável. Um treino prévio, a seco e num local calmo, permite:

Poupar tempo
Evitar erros de montagem
Reduzir o stress

Um condutor preparado é um condutor mais seguro.

FAQ – Tudo sobre a instalação de correntes de neve

Quando se devem instalar as correntes de neve?

As correntes de neve devem ser instaladas assim que a estrada estiver coberta de neve ou gelada, ou quando a sinalização o exigir, antes de perder aderência.

É possível conduzir em estrada seca com correntes?

Não. Andar na estrada seca com correntes de neve danifica os pneus, a estrada e as próprias correntes.

As correntes são obrigatórias na montanha?

Sim, em certas zonas e segundo a lei Montagne, os pneus de inverno ou dispositivos antiderrapantes homologados podem ser obrigatórios durante o período de inverno.

Qual é a diferença entre correntes e meias de neve?

As correntes oferecem melhor tração em neve espessa e gelo, enquanto as meias de neve são mais fáceis de instalar, mas menos duráveis.

Em resumo: Escolher, antecipar e instalar corretamente as suas correntes de neve é essencial para garantir a sua segurança e a dos outros utentes em condições de inverno.
Para escolher a sua próxima meia ou corrente de neve, consulte o catálogo online da Pneus Online: https://www.pneus-online.pt/corrente-neve.html