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O Pirelli Winter 210 Sottozero é um pneu de inverno de alto desempenho para automóvel para usar em carros desportivos, coupés desportivos e sedans. Um pneu para duas estações, este Pirelli pode ser usado do Outono à Primavera e também durante temperaturas severas e frias. Daí ser, idealmente, um pneu para duas estações.

O Pirelli Winter 210 Sottozero tem um design de piso assimétrico com muitos elementos de piso intermédios suficientemente distintos para oferecer uma tracção em piso com neve e gelo e um bom desempenho em condições secas e molhadas. Os elementos de piso têm lamelas agressivas que proporcionam bordas pronunciadas em piso com neve e gelo e uma distribuição uniforme de pressão no piso prometem um bom desempenho em piso seco. O pneu vem com tecnologia de composto duplo – a tecnologia da tampa e base. Isto quer dizer que a camada superior (a tampa), que está em contacto com a estrada, é feita de diferentes materiais da camada inferior (a base) que está em contacto com a carcaça. A tampa no Pirelli Winter 210 Sottozero tem a última geração de silicatos da Pirelli, enquanto a base tem nano-compostos ou silicatos de alumínio. Ambos estes compostos oferecem estabilidade durante a condução em condições climatéricas molhadas e de inverno.

O Pirelli Winter 210 Sottozero vem com o símbolo de montanha/floco de neve, o que significa que o pneu cumpre todos os requisitos duros de piso com neve da indústria.

Destaques do Pirelli Winter 210 Sottozero:

Ideal para carros desportivos, coupés desportivos e sedans
Mais adequado para condutores de inverno de alto desempenho
Piso assimétrico com elementos intermédios
Tracção em piso com neve, aderência em piso molhado e maneabilidade em piso seco
Vem com o símbolo de montanha/floco de neve
Pneu para duas estações com tecnologia de composto duplo (tampa e base)
A tampa consiste em silicatos de polímero, base de nano-compostos

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Nota média
4 8 10
(34 conselhos)
10 conselhos
21 conselhos
1 conselho
1 conselho
1 conselho
Condução sobre piso seco 4.19/5 | Condução sobre piso molhado 4.26/5 | Condução sobre estrada nevada 4.34/5 | Aderência à estrada 4.18/5 | Conforto de condução 4.18/5 | Relação desgaste/kms 3.78/5 | Nível sonoro 4.01/5 | Relação qualidade/preço 3.81/5
  • 10 10
    Por Juber França, 25 de Setembro de 2017
    AUDI A3 SPORTBACK
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  • 9.88 10
    anonymous Itália, 15 de Março de 2012
    BMW 530 Automatique
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  • 9.88 10
    anonymous Suíça, 6 de Setembro de 2011
    BMW X3
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  • 9.62 10
    anonymous Suíça, 2 de Dezembro de 2010
    AUDI A3 Sportback
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  • 9.62 10
    anonymous Suíça, 29 de Outubro de 2010
    VOLKSWAGEN Golf IV
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  • 9.5 10
    anonymous Reino Unido, 9 de Dezembro de 2012
    NISSAN X-Trail
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  • 9.38 10
    anonymous Itália, 26 de Agosto de 2010
    CHRYSLER PT Cruiser
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  • 9.26 10
    anonymous Itália, 18 de Outubro de 2011
    HONDA CR-V
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  • 9.26 10
    anonymous Itália, 28 de Outubro de 2010
    NISSAN qashqai
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  • 9 10
    anonymous Itália, 5 de Novembro de 2012
    BMW 320 D
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